车辆什么情况做四轮定位？四轮定位的作用和必要性四轮定位是汽车维修保养中一项重要但容易被忽视的服务。许多车主对何时需要进行四轮定位感到困惑。我们这篇文章将详细介绍需要做四轮定位的8种常见情况，并深入分析四轮定位对车辆性能、安全性和经济性的影

车辆什么情况做四轮定位？四轮定位的作用和必要性

四轮定位是汽车维修保养中一项重要但容易被忽视的服务。许多车主对何时需要进行四轮定位感到困惑。我们这篇文章将详细介绍需要做四轮定位的8种常见情况，并深入分析四轮定位对车辆性能、安全性和经济性的影响。主要内容包括：方向盘不正或车辆跑偏；轮胎异常磨损情况；更换底盘相关部件后；车辆悬挂系统受损；高速行驶抖动问题；新车行驶一定里程后；预防性定期检查；8. 常见问题解答。了解这些知识将帮助您更好地维护爱车。

一、方向盘不正或车辆跑偏

当您发现方向盘在直线行驶时需要保持一定角度，或者松开方向盘后车辆会自动偏离直线时，这是最直接的做四轮定位的信号。这种情况通常是由于前轮外倾角或前束角失调造成的。根据统计，约70%的跑偏问题可以通过四轮定位解决。长期不处理可能导致轮胎偏磨，增加行车危险。

值得注意的是，道路倾斜度、胎压不均等因素也可能导致跑偏，建议先排除这些简单原因。如果问题依旧存在，就应该考虑做四轮定位检查了。

二、轮胎异常磨损情况

轮胎出现以下异常磨损情况时，极可能需要做四轮定位：

• 轮胎内侧或外侧磨损明显比另一侧严重
• 出现"羽毛状"或"锯齿状"磨损
• 前轮和后轮磨损模式差异显著

专业的轮胎技师可以从磨损模式判断出哪方面的定位参数出现了问题。例如，内侧磨损过多通常与外倾角负值过大有关，而羽毛状磨损则可能与前束角不当有关。发现这些异常情况应及时做四轮定位，否则新换的轮胎也会快速损坏。

三、更换底盘相关部件后

更换以下部件后必须进行四轮定位：

• 转向系统部件（转向拉杆、转向机等）
• 悬挂系统部件（减震器、控制臂、球头等）
• 轮毂轴承
• 部分车型更换轮胎后

因为这些部件的更换很可能会改变原有的定位参数。据统计，约40%的维修厂在更换这些部件后会忽略做四轮定位，这是十分危险的。正确的做法是将四轮定位作为这些维修工作的一部分。

四、车辆悬挂系统受损

当车辆遭遇以下情况时，悬挂系统可能已经受损，应该检查四轮定位：

• 曾经驶过较大坑洼或路肩
• 发生过轻微碰撞事故
• 长期在恶劣路况行驶

即使没有明显损坏，这些情况也可能导致悬挂部件轻微变形或位移。有些变化肉眼难以察觉，但通过专业的四轮定位设备可以检测出来。许多4S店建议在每次重大颠簸后都检查四轮定位参数。

五、高速行驶抖动问题

当车辆在高速行驶时（通常80km/h以上）出现方向盘抖动或车身晃动，在做完轮胎动平衡后问题依旧存在时，很可能需要做四轮定位。这种情况通常与转向轮定位参数不正确有关，特别是主销后倾角的偏差。

值得注意的是，抖动问题可能由多种因素引起，建议按以下步骤排查：检查轮胎动平衡→检查轮毂是否变形→总的来看检查四轮定位。专业的维修技师通常会按照这个流程进行诊断。

六、新车行驶一定里程后

即使是新车，在行驶1万至2万公里后也应该考虑做四轮定位检查。原因包括：

• 新车的悬挂部件需要一定的磨合
• 日常行驶中的震动会导致参数逐渐变化
• 原厂的定位参数可能有微小偏差

很多高端汽车厂商建议在首保时检查四轮定位参数。这样做可以及时发现并纠正问题，避免后续产生更严重的轮胎磨损或操控问题。

七、预防性定期检查

即使没有明显症状，专家也建议：

• 普通轿车每2万公里检查一次四轮定位
• 经常行驶恶劣路况的车辆每年检查一次
• 高性能车或改装车每1万公里检查一次

定期检查可以防患于未然，避免小问题发展成大问题。根据美国汽车协会(AAA)的数据，定期做四轮定位可以延长轮胎寿命20%-30%，同时提高燃油经济性约5%。

八、常见问题解答Q&A

四轮定位和轮胎动平衡有什么区别？

四轮定位是调整车轮与悬挂系统之间的角度关系，而动平衡是通过在轮毂上添加配重来消除轮胎旋转时的不平衡。两者解决的问题不同：定位解决跑偏和异常磨损，动平衡解决高速抖动。

做一次四轮定位需要多长时间？

专业设备操作通常需要30-60分钟。但具体时间取决于：1)设备先进程度；2)车辆问题的复杂程度；3)是否需要更换可调部件。一些老款车型可能需要更长时间。

四轮定位可以自己DIY吗？

不建议。四轮定位需要专业设备和专业知识，即使1度的误差也会对行驶性能产生明显影响。现代车辆的定位参数非常精确，只有专业设备才能准确测量和调整。

四轮定位后需要做哪些检查？

建议做以下检查：1)试车确认跑偏问题解决；2)几天后复查定位参数；3)定期观察轮胎磨损情况。有些问题可能需要二次调整才能完全解决。